Ascensori ed aumento del peso medio della popolazione: gli standard attuali sono ancora adeguati?

L'evoluzione delle abitudini e degli stili di vita sta modificando profondamente le
caratteristiche della popolazione europea, con effetti che si riflettono anche su
infrastrutture e impianti utilizzati quotidianamente. Tra questi, gli ascensori rappresentano
un caso particolarmente interessante.
Nello specifico, un recente studio presentato durante il “Congresso Europeo sull’Obesità”,
ad Istanbul nella primavera 2026, ha evidenziato come i criteri utilizzati per definire la
capacità di carico degli ascensori potrebbero ì non essere più pienamente allineati alla
realtà demografica attuale.
In particolare, l'analisi, portata avanti dal professor Nick Finer, già docente di Medicina
Clinica presso l'University College di Londra, ha preso in esame l'evoluzione del peso
corporeo medio della popolazione tra il 1972 e il 2022; i suoi dati mostrano una crescita
significativa del peso medio degli adulti europei nell'arco di cinquant'anni. Nel Regno
Unito, ad esempio, negli anni Settanta il peso medio degli uomini era pari a circa 75 kg,
mentre quello delle donne si attestava intorno ai 65 kg. Oggi tali valori sono saliti
rispettivamente a 86 kg e 73 kg. Secondo lo studio, il peso medio teorico considerato nella
progettazione degli ascensori è aumentato da 55 kg per passeggero nel 1972 a 91,7 kg
nel 2022. Tuttavia, gran parte di questo aggiornamento si è verificata prima del 2002,
mentre negli ultimi vent'anni gli standard di riferimento sono rimasti sostanzialmente
invariati. Le normative europee che regolano la progettazione degli ascensori, tra cui la EN
81-20, si basano tradizionalmente su un peso medio convenzionale di 75 kg per persona.
Questo parametro viene utilizzato per determinare il numero massimo di passeggeri
trasportabili e la portata complessiva dell'impianto.
Per verificare la situazione attuale, il ricercatore ha raccolto dati relativi alla segnaletica di
capacità installata sugli ascensori in diversi Paesi europei, tra cui Italia, Germania,
Francia, Spagna, Austria, Finlandia e Regno Unito. Dunque il progressivo aumento del
peso medio della popolazione potrebbe avere conseguenze sia operative sia gestionali. In
presenza di cabine che raggiungono più frequentemente il limite di carico, infatti,
potrebbero aumentare i tempi di attesa e il numero di corse necessarie per trasportare lo
stesso numero di persone.
Oltre agli aspetti legati all'efficienza, emerge anche il tema della sicurezza e
dell'accessibilità. Aggiornare la segnaletica, i sistemi di controllo del carico e, più in
generale, i criteri di progettazione degli impianti potrebbe contribuire a garantire
prestazioni più affidabili e una migliore esperienza per gli utenti.