L’utilizzo di strumenti avanzati di calcolo, sia strutturali sia fluidodinamici, ha consentito di raggiungere obiettivi rilevanti, quali:
• una riduzione dei tempi di lavorazione del 20%;
• una riduzione del peso del 15% per la cabina e ancor più elevata nel caso di utilizzo di materiali compositi;
• una riduzione degli scarti di lavorazione del 5%.
Progetto cofinanziato dalla Regione Puglia nell’ambito del Programma Operativo FESR 2014-2020 Obiettivo Convergenza –Titolo II Capo 2 – “Aiuti ai programmi integrati promossi da Medie Imprese” – PIA (Art. 26) – Codice progetto: RJREL31
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